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城市发展与机场布局之间的关系

 

在现代社会中,城市发展与机场布局有何关联?

  机场地区正成为城市经济增长最快的地区之一,并正逐渐成为城市的重要组成部分,同时机场地区也是城市化发展进程最快的地区之一。社会学家、《空中生活:新航空旅行文化的生存》的作者马克·古迪诺尔曾这样评价城市与机场的关系:“我不能说机场就是城市,但机场作为新的城市中心,确实履行了历史上城市中心商业区的重要功能。”

  大型枢纽机场与城市的关联最为密切。枢纽机场对城市空间的影响可从城市发展方向和空间布局两方面分析。

  从北京首都机场来看,通过机场及进场交通体系构成的点轴开发模式的影响,使首都机场方向成为北京城市发展的主导方向之一。斜向的首都机场进场路轴线的作用正日益显现,几乎与北京南北向的中轴线和东西向的长安街并驾齐驱,使沿线地区的道路系统迥异于北京市方格网式道路系统,也催生出许多高品质的居住区和高新技术产业园区,如望京住宅区、空港工业区等。

  从机场与城市空间形态互动来看,机场地区根据其空间形态构成及其发展时序,依次将历经小城镇(功能区)-卫星城-新城-城市副中心等不同的空间演替模式,其中城市副中心是机场与城市全面融合的最高形式。


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