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阻碍航后讲评有效实施的主观原因和外部因素

( 1 )主观原因 除了以上的外在客观原因之外,还有一些个人心理上的原因导致航后讲评不能够得以有效实施。 首先,从心理学上讲,人都有一种希望被他人喜欢的趋向,这就使得在航后讲评中出现一团和气的现象,无论是机长乘务长都不希望尖锐的指出他人的错误和...

如何自上而下地推行航后讲评机制?

一套全新体制的推行和实施,最简单有效的方法就是利用组织的执行力至上而下的实施;建立良好的航后讲评机制最简单有效的方法也是利用公司政策进行推进。 首先整个企业的组织文化应该倡导组织内各级团队的自我讲评,使 吾日三省吾身 成为一种组织文化的常态。...

维珍大西洋航空公司的“1+1>2”团队理念

维珍大西洋航空公司于 1993 年依照其人为因素部经理尼杰尔 斯瓦特( Nile Svatek )设计的一套形式和内容进行联合培训,旨在打破飞行员和乘务员之间的障碍。该公司由飞行员向新乘务员讲授安全管理课程,该课程安排在乘务员培训的头一课,其目的就是让乘务员...

南航运行安全管理 自上而下的推进

南航的运行安全管理,需要一套环状机制:运行前准备、运行中处置以及航后讲评。其中的航后讲评能够将实际运行反映出来的问题反馈到管理层,以其改进运行程序,从而应对各类安全威胁。目前南航尚有所欠缺的航后讲评机制正是这最后且至关重要的一环。本文旨在...

英国航空业耍“无赖” 无视减排避免作为

图:资料图 据英国《卫报》报道,英国民众就伦敦希思罗机场是否应增设跑道展开辩论,称处于气候变化问题核心的航空业,利用问题的复杂性和全球性成功打擦边球,并提出了气候能否承受如此多的飞行航班的质疑。 英国承诺在2050年之前降低80%的温室气体排放量。...

研究统一赔偿标准 民航局欲整治航班延误

7月15日,本报记者从要求匿名的民航业人士处获悉,中国民用航空局正在研究对延误航班的乘客提出有统一标准的赔偿方案,以减少乘客机场群体性事件的发生。 今年上半年,全国航班延误的情况继续加重。昆明长水机场大规模延误和上海虹桥机场群体性事件一首一尾...

东航看好河南发展 愿意进一步推进战略合作

7月2日下午,河南省省委副书记、省长谢伏瞻在郑州会见中国东方航空集团公司总经理、中国东方航空股份有限公司董事长刘绍勇一行。 谢伏瞻代表省委、省政府对刘绍勇一行来豫考察表示欢迎,并简要介绍了河南经济社会发展情况。他说,今年3月7日,国务院批复了《...

7月4日石家庄机场新开西宁航线 每天一班

民航资源网2013年7月2日消息:7月4日,青岛石家庄西宁航线开通,每天一班,石家庄正定国际机场通航城市将达到51个。 该航线由山东航空公司执飞,每天一班,航班号为:SC4743/4,具体时刻为:7时45分从青岛起飞,8时50分飞抵石家庄,9时35分从石家庄起飞,11...

斐济国家民航公司正式更名为斐济航空公司

斐济国家民航企业太平洋航空公司(Air Pacific)27日宣布,从即日起公司正式更名为斐济航空公司(Fiji Airways),同时启用全新标识。 旧标识由黄、橙、红、蓝四色组成,在飞机尾部呈彩虹状。新标识则以褐色、黑色、白色为色调,展现出斐济和其他一些南太平...

东航海航隔空斗法 香港快运抢跑廉价航空

在香港本土廉价航空的竞速赛中,香港快运航空有限公司(Hong Kong Express Airways Limited,简称香港快运)终于跑在了前面。记者昨(26)日在现场见证了这家公司的正式转型,而香港快运执行董事长杨建红更是格外强调香港快运在香港本地自有低成本航空公司的...
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