香港港龙航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，简称“港龙航空”）22日对外表示，将在今年5月恢复香港至西安、香港至台中、香港至桂林的航班服务；公司并计划增加6架客机，于中国内地及亚洲区拓展网络，以响应区内日益增长的航空交通需求。

　　新增的6架客机包括4架空中客车A320客机及2架A330客机，将于今年内加入港龙机队，令机队飞机总数由目前的32架增至38架。

　　港龙航空行政总裁杨伟添在媒体茶叙上表示，根据国际航空运输协会的数据显示，亚洲正带动着航空业的增长，并引领航空业的重心向东转移。2010年全球约33%的乘客源于往来亚洲区或于区内往来，较北美洲和欧洲更多。同时，在2010年至2015年间新增的8.77亿乘客中，预计有2.12亿会乘搭往来中国的航班。

　　他表示，中国内地一向亦将继续是港龙的重要市场，“特别是内地二线城市，更具备相当增长潜力。比如香港飞青岛航班会由目前的每周7班增至14班。”

　　由于金融危机致客流量下降，港龙在2008年中断部份航线，今年决定于第二季内恢复桂林、西安及台中的服务，并积极研究于今年稍后在亚洲区内，包括内地，增加2至3个新航点。杨伟添表示，目前中国内地直飞香港的城市有56个，港龙提供了17个城市往返香港的航班服务。

　　为配合发展计划，港龙将会在今年增聘人才，预计年内招聘约450名机舱服务员、40名第一副机长及35名见习飞行员。“我们日前首次在台湾招聘空服员，以满足普通话服务需求，有3000人前来应聘25个职位。”而在飞行员方面，除公司投资培训外，他指去年至今欧洲有多家航空公司结束营业，相信会有不少员额。

　　展望未来一年，杨伟添表示鉴于环球经济不明朗，加上通货膨胀及燃油价格上涨令经营成本上升，预计2012年将会是极富挑战的一年。“在公布多项发展计划的同时，我们对今年前景抱持审慎乐观的态度。”