桃园机场跑道全世界最烂 叶匡时反馈之前没人敢修,为什么呢?
至于选择在尖峰或离峰测试的问题,叶匡时强调,桃园机场的运量年年在增加,已经没有所谓尖峰或是离峰的时间,选在早上8点至10点测试,已经是运量相对较少的时候。
叶匡时是在接受台湾广播新闻评论节目访问时,作上述表示。有关桃园机场总共有2条跑道,今年因为南跑道进行大翻修,因此全年只剩下北跑道在运作,叶匡时表示,关于跑道的翻修,其实10几年前就该做了,“许多机长都反应我们的跑道是全世界最烂,坑坑疤疤的”,但整修跑道是一件大工程,整修一条就只剩一条运作,负荷量大、航班延误会招致民怨,之前的人都不敢做这样的决定,所以没做,而他一上任就进行这件事情。
目前计划兴建第3条跑道,有公民团体认为桃园机场的场地和香港机场一样大,香港机场也是只有2条跑道,载客量却是我们的2至3倍,加上台湾“民航局”也表示最大的问题是在航空领域狭窄并非在跑道多寡,对于桃园机场到底有没有兴建第3条跑道的必要,叶匡时在回应时也指出,香港机场都是大型飞机,并且多转机航班,又是24小时运作,因此载客量大。桃园机场有些班次是飞大陆,那就会是小型飞机,且桃园机场很少转机,都是点对点的飞行航班,晚上又几乎很长的时间都是封闭的,因为没有飞机要飞,所以无法跟香港机场相比。